Volkswagen ID.7: aerodinámica sofisticada para una gran autonomía y eficiencia
El ID.7 es el primer modelo eléctrico de Volkswagen para el segmento de la clase media-alta. Con una autonomía de hasta 700 kilómetros (WLTP)2, la berlina de Volkswagen destaca por su eficiencia. Además de una nueva generación de propulsores, la sofisticada aerodinámica contribuye a la gran autonomía del ID.7. La forma aerodinámicamente favorable, el bajo coeficiente de resistencia de 0,23 y el área frontal de 2,46 m2 son el resultado de la estrecha colaboración entre los departamentos de Diseño y Desarrollo.
En berlinas como el ID.7, la forma de la carrocería influye un 50% en el valor del coeficiente de resistencia. Las ruedas y los neumáticos influyen un 30%, los bajos un 10% y las aberturas funcionales por las que circula el aire hacia los radiadores de la parte delantera del vehículo, por ejemplo, también un 10%. El hecho de que el nuevo ID.7 sea el modelo ID. más aerodinámico hasta la fecha se aprecia a primera vista al observar la silueta del vehículo, que mide casi cinco metros de largo. El diseñador de Volkswagen Daniel Scharfschwerdt afirma: «Al diseñar el ID.7, se prestó mayor atención a la aerodinámica que en prácticamente cualquier otro modelo. Esto se aprecia en el bajo frontal, la fluida transición hacia el capó y el parabrisas. La forma del techo, similar a la de un coupé, y la parte trasera afilada también están diseñadas para ofrecer un rendimiento aerodinámico ideal.»
